ΣΧΕΔΙΟ ΚΑΛΛΙΚΡΑΤΗΣ
Πόσο καλό θα μας κάνει η συνένωση με άλλους Δήμους;

Γοάφει ο Απιδήμαρχος Βούλας και Υποψήφιος Δήμαρχος Γρηγόρης Κωνσταντέλλος
ο οποίος παρακολούθησε τις εργασίες του Συνεδρίου της ΚΕΔΚΕ και είχε την καλοσύνη να μας παραχωρήσει αυτό το ρεπορτάζ.

Deutsches Design gegen griechischen Mull
Eine Dortmunder Grafikerin kampft in Griechenland fur saubere Strande

Eine Deutsche will Griechen-lands Strande vom Abfall be-freien. Mit Aufklarung. Sie hat Schilder entwickelt, auf denen man sieht, was weggeworfe-nes Glas, Plastik und Co. anrich-ten. Das stoBt auf Zustimmung.

GERD HOHLER
Voula. Der kleine Nikos steht vor dem groEen Schild - und staunt: ,,450 Jahre?" So lange dauert es, bis sich eine Plastikflasche zersetzt hat.
  Das hat der Achtjahrige eben am Strand des Athener Kustenvororts Voula gelernt. GroBe, bunte Schilder illustrieren den Badegasten in Voula neuerdings, wie dauerhaft der Mull ist, den viele achtlos an den Stranden zuriicklassen.
   Die Idee hatte die Dortmunder Diplom-Grafikerin Silvia Kramer. Sie lebt seit einigen Jahren zeitwei-lig auch in Vouliagmeni bei Athen -und argert sich als Griechenland-Fan iiber den Mull an vielen Stranden. „Ich bin auf die Idee gekom-men, weil ich standig sehe, wie alle ihren Abfall iiberall hinschmeiBen und in der Bucht, in der ich regelma-Eig schwimmen gehe, sich von Mai bis September immer mehr Mull an-sammelt."
   Mit diesem Eindruck steht Kramer nicht allein: Die Sonne strahlt vom wolkenlosen Himmel, das Was-ser scheint glasklar, aber an vielen Stranden stolpert man iiber leere

www.kathimerini.gr

05-03-2009

Απειλές από πιλότους και ΟΣΠΑ

«Δεν θα το αφήσουμε να περάσει έτσι» δηλώνουν οι εργαζόμενοι στην Ολυμπιακή, οι οποίοι προ πολλού έκαναν λόγο για προσπάθεια απαξίωσης του εθνικού αερομεταφορέα ώστε αυτός να παραχωρηθεί τελικώς στον ανταγωνιστή του. Οι πιλότοι δηλώνουν ότι σε περίπτωση που ξεκινήσουν οι διαπραγματεύσεις μεταξύ κυβέρνησης και Aegean Airlines δεν θα ξαναπετάξουν αεροσκάφος της Ολυμπιακής, ενώ για σκληρές κινητοποιήσεις κάνει λόγο και η ΟΣΠΑ (Ομοσπονδία Σωματείων Πολιτικής Αεροπορίας). «Η εταιρεία θα έχει κλείσει από τις κινητοποιήσεις, πριν προλάβουν να ξεκινήσουν οι διαπραγματεύσεις με την Aegean» δηλώνει ο πρόεδρος της ΕΧΠΑ (Ενωση Χειριστών Πολιτικής Αεροπορίας) Γρηγόρης Κωνσταντέλλος. Θυμωμένοι «με το θράσος της Aegean» δηλώνουν οι πιλότοι που υποστηρίζουν ότι επί επτά χρόνια έκανε ό,τι μπορούσε με προσφυγές στην Ε.Ε. για να απαξιώσει την Ολυμπιακή και στη συνέχεια εμφανίζεται, όπως λένε, σαν τον ιππότη στο λευκό άλογο να σώσει την εταιρεία. «Σήμερα αποκαλύπτεται η μεγάλη απάτη, ένα προδιαγεγραμμένο σχέδιο, στο οποίο ο κ. Βασιλάκης κατήγγειλε τον εθνικό αερομεταφορέα στην Ε.Ε.» δηλώνει ο Μάρκος Κανδηλάκης, πρόεδρος της ΟΣΠΑ. «Στόχος του κ. Βασιλάκη ήταν η εξόντωση της Ολυμπιακής με τις πλάτες του τότε Ευρωπαίου Κωστή Χατζηδάκη, ώστε στη συνέχεια να εμφανιστεί ως νέος εθνικός σωτήρας» συμπληρώνει ο κ. Κανδηλάκης. Οι εργαζόμενοι διαμηνύουν ότι σε καμία περίπτωση δεν θα αφήσουν ένα τέτοιο σχέδιο να εξελιχθεί και τονίζουν ότι «κάποιοι θα έπρεπε να ντρέπονται και οι ευθύνες όσων οδηγούν τη χώρα στο ιδιωτικό μονοπώλιο είναι τεράστιες, είναι πολιτικές αλλά και ποινικές».